trzeba zasilić budżet zespołu o kilka milionów dolarów. Przed tegorocznymi zawodami syndykatom udało się zgromadzić łącznie ok. 300 mln USD. Samo wpisowe do regat kosztowało 250 tys. USD. Pieniądze przekazały firmy telekomunikacyjne, producent zegarków, komputerów i kserokopiarek, przemysł motoryzacyjny, medialny oraz linie lotnicze.<br><br>Konstruktorom stawia się jasne zadanie. Mają budować kadłuby zgodnie z zasadą: maksimum szybkości, minimum bezpieczeństwa. Trwa więc wyścig zbrojeń, którego nie wytrzymują łodzie. Przed pięciu laty przy średnich wiatrach jacht "France 2" zgubił kil i przewrócił się, a słynna "One Australia", warta 2 mln USD, na oczach widzów złamała się jak łupinka i zatonęła. W tegorocznych regatach włoska