Typ tekstu: Strona internetowa
Autor: Grzegorz Petka
Tytuł: strona o kolejach
Rok wydania: 2004
Rok powstania: 2005
Autor: Grzegorz Petka
Tytuł: strona o kolejach
Rok wydania: 2004
Rok powstania: 2005
zestawiony z ED72-003/002 (Bydgoszcz) (rewizja odpowiednio 22.01.02/18.07.02). Następny to 57100 MIESZKO [Gdynia - Poznań/Jelenia Góra] z EP07-518 (Gdynia, zielony). Jako SKM EN71-042/57-1694, a w kierunku Gdyni o 9:04 towarowy: ET22-943 (Bydgoszcz) +kontenery+samochody terenowe, ciężarowe z logiem kopalni i rej. krakowskimi na platformach Sgs i Kbg+Rs czyli czeskie platformy+parę mieszanych brutt+Gags. Wagony czeskie i polskie.
Z drugiej strony peronu niebawem wjechał 91438 [Gdynia - Malbork] EN57-1603/1048 (Olsztyn). Teraz myślę sobie, że aby zdążyć na odjazd osobowego do Kościerzyny o 9:50 trzeba punktualnego przyjazdu
Z drugiej strony peronu niebawem wjechał 91438 [Gdynia - Malbork] EN57-1603/1048 (Olsztyn). Teraz myślę sobie, że aby zdążyć na odjazd osobowego do Kościerzyny o 9:50 trzeba punktualnego przyjazdu
zestawiony z ED72-003/002 (Bydgoszcz) (rewizja odpowiednio 22.01.02/18.07.02). Następny to 57100 MIESZKO [Gdynia - Poznań/Jelenia Góra] z EP07-518 (Gdynia, zielony). Jako SKM EN71-042/57-1694, a w kierunku Gdyni o 9:04 towarowy: ET22-943 (Bydgoszcz) +kontenery+samochody terenowe, ciężarowe z logiem kopalni i rej. krakowskimi na platformach Sgs i Kbg+Rs czyli czeskie platformy+parę mieszanych brutt+Gags. Wagony czeskie i polskie.<br><br>Z drugiej strony peronu niebawem wjechał 91438 [Gdynia - Malbork] EN57-1603/1048 (Olsztyn). Teraz myślę sobie, że aby zdążyć na odjazd osobowego do Kościerzyny o 9:50 trzeba punktualnego przyjazdu
