powszechniejszych jest rozszerzenie specjalizacji oraz asortymentu urządzeń aparatury rozpoznawczej wchodzącej w skład określonego kompleksu wywiadowczego. Na amerykańskim samolocie rozpoznawczym, na przykład RF-4C Phantom-II, oprócz baterii aparatów fotograficznych zabudowano specjalistyczną stację radiolokacyjną obserwacji bocznej, system rozpoznania radioelektronicznego, a także automatycznego wykrywania celów naziemnych i jednoczesnego ich podświetlania wiązką promieni laserowych Pave Take. Specjaliści sił powietrznych USA są przekonani, że wykorzystując kompleksowo zgromadzone na pokładzie RF-4C środki, będą w stanie zdobywać potrzebne wiadomości w dowolnych warunkach atmosferycznych, bez względu na porę doby i oświetlenie obiektów.<br>Ostatnio coraz częściej zdobywa sobie rację bytu tendencja wariantowego wyposażania samolotu rozpoznawczego jedynie w taki