i organizacyjne, które pozwolą na wprowadzenie tej innowacji. Zmiany te mają być wprowadzone po konsultacji z miejscowymi samorządami - zapewniali we wtorek szefowie służb celnych obydwu państw.<br>Dziennikarze pytali też o plany związane z rozbudową przejścia w Jurgowie. Od 1 stycznia 2000 roku najprawdopodobniej przejście to zmieni charakter z przejścia dla małego ruchu na zwykłe. - Chcemy w ten sposób odciążyć przejście w Łysej Polanie, ale duże tiry nie będą tędy puszczane, nadal będą kierowane na Chyżne - zapewniał dyrektor Urzędu Celnego w Popradzie, Stefan Oleksiak.<br>- Na pewno gigantycznej inwestycji nie będzie w Chyżnem, szczególnie, że docelowo zmierzamy do zniesienia granicy celnej - zapewniał Bujak