km. Producent obiecuje, że za mniej więcej dwa lata zaprezentuje nowy, litrowy silnik. Ta jednostka będzie produkowana na Żeraniu. Pięciostopniowa skrzynia biegów jest znana z Tico. Zawieszenie jest bardzo miękkie i w testowanym przez nas egzemplarzu hałasowało podczas jazdy po, o nierównościach. Umożliwia jednak szybką zmianę pasa ruchu, chociaż nagły manewr wywołuje spory przechył i podwyższone tempo pracy serca kierowcy. Z przodu zastosowano kolumny MacPhersona i stabilizator, z tyłu wahacze połączone belką skrętną, współpracujące z drążkiem Panharda. Matiza można nabyć w czterech wersjach. Friend i Life mają atrakcyjną cenę, natomiast ktoś poszukujący minimum komfortu powinien raczej bliżej przyjrzeć się wersjom Joy