intratnych posad dla zasłużonych działaczy, a że dzieje się to kosztem dróg, nikogo tak naprawdę nie obchodzi. <br>Czy można w chwili obecnej jakoś to naprawić? Konieczna byłaby zmiana struktury zarządzania drogami powiatowymi. Stopniowe wycofywanie się starostwa z utrzymywania placówek terenowych z jednoczesnym wzmocnienia sekcji drogowej, pozwoliłoby na poprawienie wydolności i mobilności PZD, a co najważniejsze umożliwiłoby dodatkowe przeznaczenie na remonty dróg co najmniej 800 tys. złotych rocznie, zaoszczędzonych na utrzymaniu tych placówek. Łatwe i bezbolesne było to do zrealizowania w chwili powstawania powiatów, czyli w roku 1999, ale ani wtedy ani teraz koalicji powiatowej (ze starostą na czele), tak naprawdę na