na zmniejszenie temperatury wrzenia cieczy chłodzącej silnik. Aby temu zjawisku przeciwdziałać, stosuje się nadciśnieniowe układy chłodzenia wyposażane w specjalne korki chłodnicy utrzymujące stałe ciśnienie w tym układzie.<br>W tablicy 14.2 jest przedstawiona zależność między temperaturą wrzenia wody a wysokością i ciśnieniem atmosferycznym, w przypadku układu o obiegu otwartym i nadciśnieniowym.<br>Gdy silnik pracuje na dużej wysokości, konieczne jest ograniczenie wydajności pompy wtryskowej. Wynika to z faktu zmniejszania się zawartości tlenu w powietrzu w miarę wzrostu wysokości. Korekty, które zaleca [40] podano w tablicy 14.3.<br>c. Wilgotność powietrza. Wilgotność nie ma istotnego wpływu na osiągi silnika. Może mieć jedynie wpływ