się na pierwszym kamieniu. Kiedy mijała trzynasta minuta i dwudziesta sekunda, Piekarski uruchomił silnik, mechanicy wyskoczyli spod samochodu i dokładnie w trzynastej minucie zepchnęli samochód z kobyłek. Rwąc żwir kołami wóz skoczył do przodu.<br>&lt;page nr=103&gt;<br>24.<br>Jedynym pekacem, z którego nawet start Kurawicza nikogo by nie zdziwił, był trzynasty. Był to najluźniejszy odcinek całego rajdu - trzydzieści kilometrów asfaltowej drogi o łagodnych łukach, przeciętna pięćdziesiąt. Organizatorzy przewidywali chyba, że po poprzednich odcinkach tu właśnie będzie można zmienić koła, zatankować paliwo, sprawdzić olej, nawet dokonać poważniejszych napraw. Przy odpowiednich założeniach taktycznych na tym odcinku można było spokojnie wygospodarować kwadrans, a nawet lepiej.<br>Nic więc