powstanie w Elblągu, ale dopiero pod koniec 1981 roku. Druga stocznia remontowa jachtów śródlądowych i zatokowych wyrośnie w Kątach Rybackich jako że głębokość Zalewu Wiślanego nie pozwala na wchodzenie dalej jednostkom o większym zanurzeniu. <br>Jachty szykowane są więc sposobami chałupniczymi. Ich opiekunowie naprawiają swoje jednostki po kawałku i walczą o nędzne grosze, by zapłacić za pracę szkutnikowi albo mechanikowi bez którego silnik też będzie rdzewiał. Żeby było weselej jedyny zakład autoryzowany firmy "Volvo", za naprawę swoich silników najczęściej instalowanych na jachtach domaga się zapłaty w dewizach, a zaniechanie remontu czy przeglądu silnika skazuje mechanizm na przekazanie go do składnicy złomu. <br>Jachtów