która przyprawia nas o lekki zawrót głowy (98 milionów dolarów), omawia dane techniczne obu stopni rakiety Atlas-Centaur oraz opisuje poszczególne fazy lotu. Dowiadujemy się ze zdziwieniem, że częściowo konstrukcję tej największej amerykańskiej rakiety używanej w lotach bezzałogowych stanowi wypełniające ją pod ciśnieniem paliwo; nie ma ono bowiem wewnętrznej konstrukcji nośnej i gdyby paliwo nie było pod ciśnieniem, załamałaby się pod własnym ciężarem. Długość rakiety wynosi 35,5 m, średnica 3 m, masa 145 ton, ciąg zaś w chwili startu 180 Ton. Ta właśnie różnica jest efektywną siłą, która powoduje oderwanie się rakiety o ziemi i jej przyspieszony ruch. Rakieta zbudowana