Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 23.01
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2002
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 23.01
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2002
m.in. przywłaszczenia 1.8 mln zł z kasy Art B, 31 cennych obrazów oraz innych przedmiotów wartych prawie 830 tys. zł i skazali na 3 lata i 8 miesięcy więzienia.
KATARZYNA BANY
Bale na ratunek
W połowie marca Aleje Jerozolimskie będą znów przejezdne. Samochody osobowe i autobusy pojadą w obie strony południową nitką tymczasowo wzmocnionego wiaduktu. Do końca roku powinna być gotowa odbudowana nitka północna. Całość - za półtora roku.
Jak już pisaliśmy i jak sugerowali specjaliści z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, zamiast stawiać kosztowne tymczasowe przeprawy, do momentu wybudowania nowego wiaduktu ruch w Alejach odbywać się będzie południową nitką
KATARZYNA BANY
Bale na ratunek
W połowie marca Aleje Jerozolimskie będą znów przejezdne. Samochody osobowe i autobusy pojadą w obie strony południową nitką tymczasowo wzmocnionego wiaduktu. Do końca roku powinna być gotowa odbudowana nitka północna. Całość - za półtora roku.
Jak już pisaliśmy i jak sugerowali specjaliści z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, zamiast stawiać kosztowne tymczasowe przeprawy, do momentu wybudowania nowego wiaduktu ruch w Alejach odbywać się będzie południową nitką
m.in. przywłaszczenia 1.8 mln zł z kasy Art B, 31 cennych obrazów oraz innych przedmiotów wartych prawie 830 tys. zł i skazali na 3 lata i 8 miesięcy więzienia.</><br><au>KATARZYNA BANY</><br><br><div type="news"><br><tit>Bale na ratunek</><br><br>W połowie marca Aleje Jerozolimskie będą znów przejezdne. Samochody osobowe i autobusy pojadą w obie strony południową nitką tymczasowo wzmocnionego wiaduktu. Do końca roku powinna być gotowa odbudowana nitka północna. Całość - za półtora roku. <br>Jak już pisaliśmy i jak sugerowali specjaliści z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, zamiast stawiać kosztowne tymczasowe przeprawy, do momentu wybudowania nowego wiaduktu ruch w Alejach odbywać się będzie południową nitką
