jest funkcją wydajności Q, przy stałej mocy<br>&lt;gap&gt;<br>Rozruch nadwozia ma tu następujący przebieg. Po przesterowaniu suwaka w rozdzielaczu, olej jest tłoczony do nieruchomego silnika mechanizmu obrotu, związanego z nieruchomymi masami nadwozia i osprzętu roboczego. Następuje szybki wzrost ciśnienia do wartości pmax i powolny rozruch nadwozia, wynikający z działania stałego momentu obrotowego MS. W tej fazie rozruchu, jako rezultat małej prędkości obrotowej silnika mechanizmu obrotu, część strumienia oleju jest kierowana przez zawór bezpieczeństwa do zbiornika. Wzrost prędkości obrotowej nadwozia powoduje wzrost natężenia strumienia oleju przepływającego przez silnik. Gdy natężenie to osiągnie wartość graniczną, rozpoczyna się druga faza rozruchu, w której natężenie przepływu