jest w Seulu za najlepszą możliwość ocalenia koncernu przed bankructwem, jednak do tej pory nie wiadomo, czy General Motors zechce nabyć podupadające przedsiębiorstwo.<br>Zakończenie produkcji w Polsce i Indiach to jedna z możliwości wypełnienia zalecanego przez firmę konsultingową Arthur Andersen zmniejszenia produkcji.<br>Z kolei szefowie Daewoo Motors podali, że koncern odrzucił propozycje przedstawione w połowie lutego przez firmę Arthur Andersen LLP, aby koncern zamknął do 2003 r. swoje największe zakłady w Bupiong i wstrzymał produkcję Leganzy i Magnusa oraz samochodów dostawczych.<br>Tymczasem General Motors Corp. przeprowadził badanie Korea Delphi Co. i 59 innych koreańskich dostawców części dla Daewoo Motors - napisał południowokoreański