Dlatego każde dziesięć groszy ma znaczenie - uważa Krzysztof Link, wiceprezes ABiEA. Obie strony obiecują, że cennik poznamy w tym miesiącu. Tymczasem transportowcy już teraz zapowiadają, że na płatną autostradę ich nie stać. - Posyłam tamtędy dziesięć samochodów tygodniowo, co kosztowałoby dwieście złotych tylko za przejazd w jedną stronę. To się nie opłaca - wylicza Tadeusz Żoliński, dyrektor ds. transportu i spedycji samochodowej w katowickim oddziale C. Hartwig SA. Gdy za przejazd autostradą A-4 trzeba będzie płacić, ciężarówki zjadą na wąskie i zatłoczone drogi biegnące przez miasta położone obok tej trasy. To samo zrobią kierowcy samochodów osobowych. Rezultat łatwo przewidzieć. - Zablokują nas. Przekonujemy