trzech latach wylądują na złomie. Iskry nie nadają się do szkolenia obsługi samolotów F-16, na których teraz będą latać polscy piloci. Ostateczne wycofanie iskier, które nastąpi w 2008 roku, oznaczałoby koniec lotniczej edukacji w Polsce, a więc i dęblińskiej szkoły. Grupkę naszych pilotów przesiadających się na F-16 bardziej opłaca się wysyłać na nauki do USA - już tam zresztą studiują - niż modernizować dla nich dęblińską szkołę. Chyba że ściągnie się do Dęblina studentów z Europy. <br>Pomysł okazał się strzałem w dziesiątkę. - Wygląda na to, że zapotrzebowanie na taki ośrodek jest ogromne. Na naszą propozycję odpowiedziało już 11 krajów Europy, którym