Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
przedstawienie koncepcji Wielkiemu Księciu Konstantemu, doradziło natomiast autorowi, aby raczej on sam to czynił. Ponadto "opisanie" J. Horodeckiego określano jako "ciemne" i "niedokładne". .
Jan Krumbach
(Brno)
SZEŚĆDZIESIĄT LAT CZECHOSŁOWACKIEGO PRZEMYSŁU LOTNICZEGO
Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem
Jan Krumbach
(Brno)
SZEŚĆDZIESIĄT LAT CZECHOSŁOWACKIEGO PRZEMYSŁU LOTNICZEGO
Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem
przedstawienie koncepcji Wielkiemu Księciu Konstantemu, doradziło natomiast autorowi, aby raczej on sam to czynił. Ponadto "opisanie" J. Horodeckiego określano jako "ciemne" i "niedokładne". <page nr=174>.</div><br><br><div><au>Jan Krumbach</au><br>(Brno)<br><br><tit>SZEŚĆDZIESIĄT LAT CZECHOSŁOWACKIEGO PRZEMYSŁU LOTNICZEGO</tit><br> <intro>Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem
