środkiem podmiejskiej komunikacji są koleje. I nie tylko najtańszym. Mogą one i powinny być bardziej wygodne niż autobusy. Oczywiście, pod warunkiem, że się je rozbuduje i unowocześni. Zrozumieli to np. Francuzi, którzy właśnie przystąpili do budowy, obok paryskiego metra, stołecznej sieci połączeń kolejowych. <br><br> U nas tymczasem stan elektrycznych kolei dojazdowych pogarsza się z roku na rok. Ucichły jakoś dyskusje o Kolei Regionalnej, która miała zaradzić komunikacyjnym problemom Śląska. Od paru lat zaznacza się wyraźny spadek frekwencji na liniach PKP, co zaskakuje samych kolejarzy. Pasażerowie dojeżdżających do pracy spoza administracyjnych granic miast przesiadają się do autobusów. Czy z sympatii do komunikacji miejskiej? Po