czy Peugeoty ścigające się na lodzie tylko linią nadwozia przypominają swoje fabryczne odpowiedniki. Do konstrukcji ramowych o masie poniżej 1000 kg montuje się ponad 300-konne silniki z układami przeniesienia napędu stale na cztery koła i kevlarowe nadwozia. Ściganty, pokonujące każde okrążenie ze średnią prędkością powyżej 100 km/h, zużywają ponad 70 litrów paliwa na 100 km.<br>Podczas 24 HEURES SUR GLACE DE CHAMONIX wokół toru gromadzi się 25 tysięcy widzów, aby podziwiać niezwykle widowiskową imprezę. Od innych zawodów motorowych różni się ona zasadniczo - to prawdziwe szaleństwo i zabawa na lodzie.<br>W tym roku, po raz trzeci z rzędu, zawody wygrała