Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Metropol
Nr: 03.20
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
Tytuł: Metropol
Nr: 03.20
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
ów.
Pieniądze na rozbudowę lotniska będą najprawdopodobniej pochodziły ze środków własnych przedsiębiorstwa i kredytów. Dokładny sposób finansowania nie został jeszcze ustalony.
(PAP)
W Daewoo coraz mniej pracowników
Firma zmniejszy zatrudnienie. Zainteresowania Daewoo nie potwierdzają ani Hyundai ani Pohang Iron.
Daewoo Motor Co. planuje zwolnienie w tym roku 6,5 tys. pracowników z 46,0 tys. osób zatrudnionych w zagranicznych zakładach koncernu i ograniczenie w ten sposób wydatków i strat swoich filii. Zwolnienia będą dotyczyć zarówno zakładów produkcyjnych, jak i punktów sprzedaży produktów Daewoo Motor.
Tymczasem Hyundai Motor poinformował, że koncern nie rozważa możliwości komisarycznego zarządzania Daewoo Motor, nawet jeśli taką propozycję
Pieniądze na rozbudowę lotniska będą najprawdopodobniej pochodziły ze środków własnych przedsiębiorstwa i kredytów. Dokładny sposób finansowania nie został jeszcze ustalony.
(PAP)
W Daewoo coraz mniej pracowników
Firma zmniejszy zatrudnienie. Zainteresowania Daewoo nie potwierdzają ani Hyundai ani Pohang Iron.
Daewoo Motor Co. planuje zwolnienie w tym roku 6,5 tys. pracowników z 46,0 tys. osób zatrudnionych w zagranicznych zakładach koncernu i ograniczenie w ten sposób wydatków i strat swoich filii. Zwolnienia będą dotyczyć zarówno zakładów produkcyjnych, jak i punktów sprzedaży produktów Daewoo Motor.
Tymczasem Hyundai Motor poinformował, że koncern nie rozważa możliwości komisarycznego zarządzania Daewoo Motor, nawet jeśli taką propozycję
ów.<br>Pieniądze na rozbudowę lotniska będą najprawdopodobniej pochodziły ze środków własnych przedsiębiorstwa i kredytów. Dokładny sposób finansowania nie został jeszcze ustalony.<br><au>(PAP)</></><br><br><div type="news"><br><br><tit>W Daewoo coraz mniej pracowników</><br><br>Firma zmniejszy zatrudnienie. Zainteresowania Daewoo nie potwierdzają ani Hyundai ani Pohang Iron.<br>Daewoo Motor Co. planuje zwolnienie w tym roku 6,5 tys. pracowników z 46,0 tys. osób zatrudnionych w zagranicznych zakładach koncernu i ograniczenie w ten sposób wydatków i strat swoich filii. Zwolnienia będą dotyczyć zarówno zakładów produkcyjnych, jak i punktów sprzedaży produktów Daewoo Motor.<br>Tymczasem Hyundai Motor poinformował, że koncern nie rozważa możliwości komisarycznego zarządzania Daewoo Motor, nawet jeśli taką propozycję
