wyniku czego handel niewolnikami nadal się rozwijał.<br>Ashburton i Webster podjęli tę sprawę, co znalazło swój wyraz w artykule VIII podpisanego przez nich układu. Każdy kraj zobowiązywał się utrzymywać dostateczną liczbę okrętów wojennych przy wybrzeżach Afryki. Okręty amerykańskie miały kontrolować statki płynące pod flagą amerykańską i nakładać kary zgodnie z prawodawstwem amerykańskim. Sam fakt pojawienia się floty wojennej USA spowodował, że statki amerykańskie rzadziej angażowały się teraz w transport niewolników z Afryki. Lord Ashburton nalegał, aby w układzie nie poruszać sporu wokół incydentu ze statkiem "Creole". Webster niechętnie zgodził się na to. W 1853 r. obydwa kraje przedstawiły ten spór do