Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
był jednak tani, a przekonania w narodzie trwałe.
Teraz olej zdrożał, ale trudno od razu przekonać wszystkich, że wlewając do mieszanki za dużo oleju szkodzą sami sobie.
NARESZCIE STWIERDZENIA OFICJALNE
Dwaj producenci samochodów w NRD, zakłady w Eisenach i Zwickau badają oczywiście trwałość układu korbowego nie tylko przy stosowaniu olejów produkcji własnej, lecz także olejów z tych krajów, do których samochody są eksportowane. Badaniom poddawany był oczywiście i nasz Mixol. Eisenach nie zdążyło się jeszcze wypowiedzieć oficjalnie, ale jest niemal stuprocentowo pewne, iż olej ten dopuszczony zostanie do eksploatacji Wartburga w proporcji 1:50.
Zwickau ogłosiło oficjalnie, za pośrednictwem artykułu w
Teraz olej zdrożał, ale trudno od razu przekonać wszystkich, że wlewając do mieszanki za dużo oleju szkodzą sami sobie.
NARESZCIE STWIERDZENIA OFICJALNE
Dwaj producenci samochodów w NRD, zakłady w Eisenach i Zwickau badają oczywiście trwałość układu korbowego nie tylko przy stosowaniu olejów produkcji własnej, lecz także olejów z tych krajów, do których samochody są eksportowane. Badaniom poddawany był oczywiście i nasz Mixol. Eisenach nie zdążyło się jeszcze wypowiedzieć oficjalnie, ale jest niemal stuprocentowo pewne, iż olej ten dopuszczony zostanie do eksploatacji Wartburga w proporcji 1:50.
Zwickau ogłosiło oficjalnie, za pośrednictwem artykułu w
był jednak tani, a przekonania w narodzie trwałe. <br>Teraz olej zdrożał, ale trudno od razu przekonać wszystkich, że wlewając do mieszanki za dużo oleju szkodzą sami sobie. <br><tit1>NARESZCIE STWIERDZENIA OFICJALNE</> <br>Dwaj producenci samochodów w NRD, zakłady w <foreign lang="ger">Eisenach</> i <foreign lang="ger">Zwickau</> badają oczywiście trwałość układu korbowego nie tylko przy stosowaniu olejów produkcji własnej, lecz także olejów z tych krajów, do których samochody są eksportowane. Badaniom poddawany był oczywiście i nasz Mixol. <foreign lang="ger">Eisenach</> nie zdążyło się jeszcze wypowiedzieć oficjalnie, ale jest niemal stuprocentowo pewne, iż olej ten dopuszczony zostanie do eksploatacji Wartburga w proporcji 1:50. <br><foreign lang="ger">Zwickau</> ogłosiło <hi rend="bold">oficjalnie</>, za pośrednictwem artykułu w
