USD. Za trzy lata prawie 20 spółek (m.in. w Elblągu, Ełku, Wyszkowie, Siedlcach, Warszawie, Opolu i Pułtusku) będzie zatrudniało ponad 8,5 tys. pracowników, a ich obroty przekroczą 735 mln USD. Koreańczycy chcą także przeznaczyć ok. 215 mln USD na modernizację Fabryki Silników Andoria, która za dwa lata powinna produkować 150 tys. silników wysokoprężnych. W tym roku Koreańczycy zamierzają opanować ponad 30 proc. polskiego rynku motoryzacyjnego. W 2000 r. Żerań powinno opuścić ok. 550 tys. aut (w tym 10 tys. polonezów i 100 tys. polonezów truck), zaś zakład w Lublinie - 130 tys. pojazdów dostawczych.<br> Daewoo to jednak nie tylko samochody