ogólnych zasad i sankcji w tym zakresie jest utrudnione ze względu na to, że producenci samochodów znajdują się na niejednakowym poziomie zaawansowania technologicznego. Innym alternatywnym podejściem do tej kwestii, które jest rozważane, jest stosowanie zróżnicowanych podatków w zależności od zużycia paliwa przez samochody.<br>Jeśli chodzi o oznakowanie produktów ekologicznych, to propozycje w tej sprawie zostały przyjęte przez Radę Ministrów w 1992r. Obecnie funkcjonują różne krajowe systemy oznakowań. Prekursorem były Niemcy, gdzie stworzono taki system najwcześniej i produktom ekologicznym jest nadawany znak tzw. Błękitnego Anioła. Po raz pierwszy ten znak został użyty w Niemczech w 1978r. Znak ten składa się z kręgu