autobusie towaru. Moi adwersarze mówią tak: jest przestępstwo, musi być za nie kara. Pomijają jednak tu fundament cywilizowanego prawa karnego, tj. nie ma kary bez ustalonej na drodze prawa osoby sprawcy. Karanie pracownika linii autobusowej (kierowcy) albo współpasażerów przeczy zasadzie indywidualnej winy i odpowiedzialności. Na to słyszę, że gdyby zacząć przesłuchiwać osobno i po kolei kilkudziesięciu pasażerów autokaru, może doszłoby i do wykrycia przemytnika, ale równałoby się to w praktyce wielogodzinnej blokadzie granicy.<br>Słowem względy praktyczne, techniczne narzucają odpowiedzialność zbiorową, a na to nie ma zgody nie tylko w Warszawie, ale i w Strasburgu. Mój pomysł, aby strasburskiemu Trybunałowi Praw Człowieka