Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
LOTNICZEGO
Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem z produkcją o charakterze lotniczym był zakład mechaniczny BREITFEL I DANEK w Pradze, który od wiedeńskiej firmy WARCHALOWSKI UND EISLER uzyskał prawo produkcji silników Hiero.
Za granicą Czesi pojawili się
Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem z produkcją o charakterze lotniczym był zakład mechaniczny BREITFEL I DANEK w Pradze, który od wiedeńskiej firmy WARCHALOWSKI UND EISLER uzyskał prawo produkcji silników Hiero.
Za granicą Czesi pojawili się
LOTNICZEGO</tit><br> <intro>Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem z produkcją o charakterze lotniczym był zakład mechaniczny BREITFEL I DANEK w Pradze, który od wiedeńskiej firmy WARCHALOWSKI UND EISLER uzyskał prawo produkcji silników Hiero.</intro><br> Za granicą Czesi pojawili się
