okresie gdy gwałtowny przyrost liczby pojazdów znacznie skomplikował zjawiska ruchu kołowego, kiedy to sprawy związane z budową dróg (dostatecznie już opanowane) stały się mniej ważne od problemów jak pomieścić na drogach stale rosnącą liczbę pojazdów, jak je zabezpieczyć od zderzeń, jak pogodzić z pieszymi.<br> Inżynieria ruchu jest nauką empiryczną. Prawa rządzące ruchem zostały zdefiniowane na podstawie badań, pomiarów i obserwacji ruchu o wysokim natężeniu, a na ich tle sformułowano zasady działania i projektowania. Badania ruchu i definiowanie praw nim rządzących rozpoczęto najwcześniej w Stanach Zjednoczonych, gdzie prace te pochłaniają corocznie wiele milionów dolarów.<br> W Polsce korzystamy w znacznym stopniu z badań