Polsce. W ubiegłym roku zarząd Volvo podjął decyzję o budowie we Wrocławiu fabryki autobusów za ponad 50 mln dolarów. Prezes Volvo Leif Johansson ujawnił, że do Wrocławia przeniesiona będzie produkcja z Austrii, Niemiec, Szkocji i Finlandii, a tamtejsze zakłady zostaną zamknięte. Szwedzi nie ukrywają, że głównym powodem przeprowadzki jest tańsza siła robocza. Dzięki nowej inwestycji zatrudnienie w Polsce wzrośnie z 750 do 1200 osób. Docelowo wrocławska fabryka produkować będzie 1100 autobusów i 2000 podwozi rocznie. Volvo Poland ma podpisane kontrakty na dostawę autobusów do komunikacji międzymiastowej z odbiorcami w Szwecji, Niemczech, Austrii, Włoszech i Francji. Producent myśli też o rynku wschodnim. Pierwszy