Polska nigdy w swojej historii nie wywoziła, a zawsze sprowadzała ze świata. "Finnlith" szczególnie nadaje się do przewozu ładunków, które nie znoszą długiego przebywania w podróży. Nowiutki, zbudowany przed pięciu laty, zwinny, szybki należy do niewielkiej spółki armatorskiej w Kopenhadze K. L Larsen. Posiada tylko 620 ton nośności. Ma swoją "siostrę - bliźniaczkę" "Idalith", dwoje starszego rodzeństwa: "Axel Sif" i "Birgitte Frellsen", każdy po 900 TDW. I to wszystko. Zadaniem każdego z tych małych trampów jest operatywność. Dziś w Gdyni, jutro w Rauma w Finlandii, po krótkim rejsie prze: Bał-tyk i Morze Północne - port Kilrush w Irlandii, znowu kilka godzin postoju i