na biurku.<br>Rozkładał szeroko strony, wodził oczami po tytułach, jakby się chciał upewnić, a potem zniechęcony, niedbale przyduszał ręką.<br>- Dzień po ogłoszeniu, że Naser przejmuje Kanał Sueski, przyniósł na giełdzie londyńskiej straty stu milionów funtów. A kryzys trwa. Akcje lecą. Nacisk Francji i Anglii nie pomógł. Czego dowodzi strajk obsługi śluz i bunt pilotów? Posłaliśmy naszych, kontraktowych, kanał działa. Zachód nie ma powodów do lamentu, że transporty staną, że się zrobi korek. Więc próbują od środka. Wczoraj w Kairze aresztowano kilku Anglików, wywiad, w radiu dziś słyszałem, jak zatrzymali izraelski transportowiec, nim odprowadzili do portu, sam, bez widocznych przyczyn zatonął. Co