Typ tekstu: Prasa
Tytuł: CKM
Nr: 11
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2000
Tytuł: CKM
Nr: 11
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2000
Rekiny
3. Huragany
Jak to się robi w Ameryce
Samochody produkuje się na całym świecie, ale tylko za oceanem
nie służą one do normalnego przemieszczania się w czasie i przestrzeni
Piotr R. Frankowski
Przeciętny Amerykanin ma dziwny stosunek do samochodów. Liczą się dla niego właściciwe tylko dwie rzeczy: po pierwsze - stylizacja, po drugie - czy auto potrafi się solidnie rozpędzić od jednych świateł do drugich. Jeżeli maszyna spełnia te dwa warunki, a na dodatek może pomieścić całą rodzinę z dwoma psami i papugą, statystyczny jankes jest w stanie wybaczyć swojemu samochodowi wykończenie detali na poziomie tavrii, żałosne zachowanie wozu w zakrętach, a
3. Huragany
Jak to się robi w Ameryce
Samochody produkuje się na całym świecie, ale tylko za oceanem
nie służą one do normalnego przemieszczania się w czasie i przestrzeni
Piotr R. Frankowski
Przeciętny Amerykanin ma dziwny stosunek do samochodów. Liczą się dla niego właściciwe tylko dwie rzeczy: po pierwsze - stylizacja, po drugie - czy auto potrafi się solidnie rozpędzić od jednych świateł do drugich. Jeżeli maszyna spełnia te dwa warunki, a na dodatek może pomieścić całą rodzinę z dwoma psami i papugą, statystyczny jankes jest w stanie wybaczyć swojemu samochodowi wykończenie detali na poziomie tavrii, żałosne zachowanie wozu w zakrętach, a
Rekiny<br>3. Huragany</><br><br><br><page nr=114-115><br><br><br><div type="art" sex="m"><tit>Jak to się robi w Ameryce</><br>Samochody produkuje się na całym świecie, ale tylko za oceanem<br>nie służą one do normalnego przemieszczania się w czasie i przestrzeni<br><au>Piotr R. Frankowski</><br>Przeciętny Amerykanin ma dziwny stosunek do samochodów. Liczą się dla niego właściciwe tylko dwie rzeczy: po pierwsze - stylizacja, po drugie - czy auto potrafi się solidnie rozpędzić od jednych świateł do drugich. Jeżeli maszyna spełnia te dwa warunki, a na dodatek może pomieścić całą rodzinę z dwoma psami i papugą, statystyczny jankes jest w stanie wybaczyć swojemu samochodowi wykończenie detali na poziomie tavrii, żałosne zachowanie wozu w zakrętach, a
