koncepcjami budowy metra i szybkich kolei regionalnych, których budowa w kilku największych aglomeracjach, w świetle wzrastających potrzeb, jest niezbędna. W warunkach ograniczonych możliwości realizacyjnych w większości przypadków wydaje się jednak słuszne stopniowe dochodzenie do rozwiązań docelowych poprzez etap tramwaju szybkiego (parametra). <br><br>Nieodzownym warunkiem rozwoju elektrycznego transportu miejskiego, poza zwiększeniem produkcji taboru i urządzeń zasilania, jest rozwój potencjału wykonawczego do budowy i utrzymania torów, sieci jezdnych i zaplecza warsztatowego; dostawy materiałów, urządzeń i części zamiennych; weryfikacja planów układów komunikacyjnych oraz planów zagospodarowania przestrzennego wybranych miast i aglomeracji. Konieczne jest bowiem pilne zarezerwowanie odpowiednich terenów dla nie przewidywanych dotąd tras tramwajowych. <br><br>&lt;au&gt;(P)&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;page nr=5&gt;<br><br>&lt;div type="art"&gt;<br>&lt;tit&gt;ARESZT