dalsze trasy. Wprowadzenie talonów spowodowało powstanie atmosfery niepewności, jeśli idzie o zaopatrzenie zakładu w paliwo i zabieganie o jak największy kwartalny przydział... Pod koniec kwartału zawsze zostaje nadwyżka talonów, ale obawa o to, by nie ubyło ich w przyszły kwartale powoduje, że zostaje wstrzymana praca własnej stacji paliw. Kierowcy dostają talony i jadą do CPN oddalonej od zakładu o 12 km. Ok. 30 proc. z posiadanych 120 samochodów nie ma możliwości tankowania po drodze. Policzmy: ok. 40 pojazdów razy ok. 15 kursów razy 24 km przy zużyciu średnio 21 l paliwa NA 100 km - daje to 14400 km przejechanych niepotrzebnie oraz