W nowych mercedesach gdy auto, analizując prędkość i obroty kół, dojdzie do wniosku, że już nic nie uchroni go od zderzenia, samoczynnie przygotowuje do niego kierowcę. Cofa fotel, napina pasy, podnosi zagłówek. Auto czeka na uderzenie. Gdy ono nastąpi, otwiera poduszki powietrzne dające pasażerom największe szanse przeżycia. <br>Oczywiście, wszystkie wymienione technologie instalowane są na razie w najbardziej luksusowych limuzynach. Ale przeniesienie ich do tańszych samochodów to już kwestia kilku najbliższych lat. Podobnie przecież było z poduszkami powietrznymi, napinaczami pasów bezpieczeństwa i ABS-em montowanymi najpierw w najdroższych autach, a teraz dostępnymi dla praktycznie każdego samochodu. <br><br>Motoryzacyjny wyścig, zwłaszcza ten dotyczący paliw