Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Tygodnik Podhalański
Nr: 5
Miejsce wydania: Zakopane
Rok: 1999
Tytuł: Tygodnik Podhalański
Nr: 5
Miejsce wydania: Zakopane
Rok: 1999
tereny te przepadną bezpowrotnie.
Anna Zadziorko
Autobiznes po góralsku
Tadeusz M. z Ratułowa oraz Władysław P. z Białki Tatrzańskiej odpowiedzą przed nowotarskim sądem za handel kradzionymi samochodami. Wpadli w ręce stróżów prawa po kilkuletniej nieobecności w kraju. Wyroki zapadły już na kilkunastu naiwnych góralach, którzy za "drobną opłatą" pomogli zalegalizować trefne pojazdy.
Sprawa sięga początku lat 90. To wtedy dwaj górale znaleźli prosty sposób na szybkie zarobienie pieniędzy. Prokuraturze nie udało się ustalić, w jaki sposób mężczyźni wchodzili w posiadanie samochodów. Wiadomo natomiast, że handlowali pojazdami skradzionymi wcześniej na Węgrzech, w Belgii, w Niemczech, a także w Polsce - głównie na Śląsku
Anna Zadziorko
Autobiznes po góralsku
Tadeusz M. z Ratułowa oraz Władysław P. z Białki Tatrzańskiej odpowiedzą przed nowotarskim sądem za handel kradzionymi samochodami. Wpadli w ręce stróżów prawa po kilkuletniej nieobecności w kraju. Wyroki zapadły już na kilkunastu naiwnych góralach, którzy za "drobną opłatą" pomogli zalegalizować trefne pojazdy.
Sprawa sięga początku lat 90. To wtedy dwaj górale znaleźli prosty sposób na szybkie zarobienie pieniędzy. Prokuraturze nie udało się ustalić, w jaki sposób mężczyźni wchodzili w posiadanie samochodów. Wiadomo natomiast, że handlowali pojazdami skradzionymi wcześniej na Węgrzech, w Belgii, w Niemczech, a także w Polsce - głównie na Śląsku
tereny te przepadną bezpowrotnie.<br><au>Anna Zadziorko</></><br><br><div type="art"><br><br><tit>Autobiznes po góralsku</tit><br><br>Tadeusz M. z Ratułowa oraz Władysław P. z Białki Tatrzańskiej odpowiedzą przed nowotarskim sądem za handel kradzionymi samochodami. Wpadli w ręce stróżów prawa po kilkuletniej nieobecności w kraju. Wyroki zapadły już na kilkunastu naiwnych góralach, którzy za "drobną opłatą" pomogli zalegalizować trefne pojazdy.<br>Sprawa sięga początku lat 90. To wtedy dwaj górale znaleźli prosty sposób na szybkie zarobienie pieniędzy. Prokuraturze nie udało się ustalić, w jaki sposób mężczyźni wchodzili w posiadanie samochodów. Wiadomo natomiast, że handlowali pojazdami skradzionymi wcześniej na Węgrzech, w Belgii, w Niemczech, a także w Polsce - głównie na Śląsku
