dziesięć prób i osiem punktów kontroli czasu. Dzięki temu poziom imprezy podniesiono i upodobniono ją do typowego KJS-u, czyli Konkursowej Jazdy Samochodem (pierwszy etap kariery profesjonalnych rajdowców). Okazało się, że uczestnicy mimo swojego kalectwa walczyli o każdą sekundę. W kolejnych latach wzrastała liczba załóg. W 1996 roku wystartowało już trzydziestu dziewięciu uczestników, a rok później liczba startujących przekroczyła czterdziestkę. Imprezę przeniesiono w okolice Zalewu Zegrzyńskiego a liczba prób wzrosła do dwunastu. Potem rajd wstrzymano, by przenieść go ostatecznie w okolice giełdy samochodowej w <orig>podgrójeckim</> Słomczynie. Bazę umiejscowiono w Białobrzegach. W ostatniej imprezie wystartowało stu zawodników. "Życie Warszawy" objęło patronatem prasowym