odzyskać, co jest mało prawdopodobne, dostanie równowartość samochodu w gotówce. - Praktyka pokazuje, że dzięki temu systemowi udaje się odzyskać prawie wszystkie skradzione pojazdy wyposażone w moduł. Dlaczegóż więc nie moglibyśmy się zdecydować na taki krok? - pyta Leonard Kaczanowski, szef działu sprzedaży LoJacka. Firma prowadzi rozmowy z kolejnymi towarzystwami. - Niedługo każdy ubezpieczyciel będzie w swojej polisie uwzględniał LoJacka jako element obniżający składkę ubezpieczeniową - dodaje Kaczanowski. Negocjacje z PZU są najbardziej zaawansowane. Po polskich drogach jeździ już około tysiąca aut z LoJackiem. Z zewnątrz nie widać, które jest w niego wyposażone. Nie wiedzą o tym ani mafia samochodowa, ani policja. Nawet właściciel pojazdu