była druga z kolei. W 2001 r. już trzecia. Drugie miejsce zajmuje obecnie <orig>nieustępowanie</> pierwszeństwa przejazdu, a pierwsze - nieprawidłowe przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych. Co pocieszające, maleje liczba wypadków, których sprawcami są pijani kierowcy. Dla porównania: w 2000 r. spowodowali oni 93 wypadki, w których zginęło 11 osób. W roku ubiegłym już "tylko" 78, z jedną ofiarą śmiertelną. Winowajcy (i zmotoryzowani, i piesi), o ile przeżyją, często tłumaczą, że przyczyną zdarzenia na którymś z feralnych skrzyżowań była kiepska widoczność, złe oświetlenie, wąska ulica czy korek. - Takie tłumaczenia nikogo nie usprawiedliwiają. Przepisy wyraźnie mówią, że należy dostosowywać prędkość i zachowanie do warunków