synów w Ameryce. Zapakowaliśmy się do jego terenowej Toyoty i po piętnastu minutach dojechaliśmy do dolnej stacji kolejki podziemnej, która miała nas wywieźć na lodowiec. Allan - jak później opowiadał - lekko "zbaraniał" zobaczywszy nasz nowiutki sprzęt od Blizzarda i pomyślał: "zobaczymy u góry...". Niewielu Amerykanów, jak zdążyłem zauważyć, jeśli już potrafi umiejscowić nas na mapie, dostrzega na południu Polski parę "pagórków".<br><br>&lt;tit&gt;&lt;foreign&gt;MÖLLTALER GLETSCHER "GLETSCHEREXPRESS"&lt;/&gt; - SZYNOWA KOLEJ PODZIEMNA&lt;/&gt;<br><br>Jeździłem już podobnymi kolejkami w Kaprun i Pitztal, ale ta jest najszybsza i najdłuższa. Ekspres wywozi narciarzy z dolnej stacji położonej na 1255 m n.p.m. i na dystansie 4796 metrów pokonuje blisko tysiąc