Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Tygodnik Podhalański
Nr: 5
Miejsce wydania: Zakopane
Rok: 1999
Tytuł: Tygodnik Podhalański
Nr: 5
Miejsce wydania: Zakopane
Rok: 1999
Ludwik Solscy, Tadeusz Boy-Żeleński, Melchior Wańkowicz i Bolesław Wieniawa-Długoszowski.
Utrata majątku
Chociaż druga wojna światowa nie była zaskoczeniem dla Polskich Linii Lotniczych, to jednak podczas okupacji uległ zniszczeniu cały majątek przedsiębiorstwa. LOT stracił również wielu pracowników.
Po zawierusze wojennej, 6 marca 1945 roku w Warszawie reaktywowano PLL LOT, uruchamiając połączenia do ośmiu miast w Polsce, a później rejsy zagraniczne. Mimo wszystko kondycja przedsiębiorstwa, która wiązała się z panującym ustrojem politycznym, nie była dobra. Nawet w 1960 roku z usług LOT-u skorzystało tylko 175 tys. osób, a Polska przy pomocy 40 samolotów miała połączenia z 24 krajami. Dopiero z
Utrata majątku
Chociaż druga wojna światowa nie była zaskoczeniem dla Polskich Linii Lotniczych, to jednak podczas okupacji uległ zniszczeniu cały majątek przedsiębiorstwa. LOT stracił również wielu pracowników.
Po zawierusze wojennej, 6 marca 1945 roku w Warszawie reaktywowano PLL LOT, uruchamiając połączenia do ośmiu miast w Polsce, a później rejsy zagraniczne. Mimo wszystko kondycja przedsiębiorstwa, która wiązała się z panującym ustrojem politycznym, nie była dobra. Nawet w 1960 roku z usług LOT-u skorzystało tylko 175 tys. osób, a Polska przy pomocy 40 samolotów miała połączenia z 24 krajami. Dopiero z
Ludwik Solscy, Tadeusz Boy-Żeleński, Melchior Wańkowicz i Bolesław Wieniawa-Długoszowski.<br><br><tit>Utrata majątku</><br><br>Chociaż druga wojna światowa nie była zaskoczeniem dla Polskich Linii Lotniczych, to jednak podczas okupacji uległ zniszczeniu cały majątek przedsiębiorstwa. LOT stracił również wielu pracowników.<br>Po zawierusze wojennej, 6 marca 1945 roku w Warszawie reaktywowano PLL LOT, uruchamiając połączenia do ośmiu miast w Polsce, a później rejsy zagraniczne. Mimo wszystko kondycja przedsiębiorstwa, która wiązała się z panującym ustrojem politycznym, nie była dobra. Nawet w 1960 roku z usług LOT-u skorzystało tylko 175 tys. osób, a Polska przy pomocy 40 samolotów miała połączenia z 24 krajami. Dopiero z
