cementu 150) i o 42% (dla cementu 200) w stosunku do wytrzymałości projektowanej, odpowiadającej wytrzymałości betonu po 28 dniach.<br>Wskazuje ta na celowość wcześniejszego przygotowywania takich przęseł mostowych, co umożliwiłoby znaczne obniżenie ciężaru własnego konstrukcji przęsłowej, jak również znaczne zmniejszenie kosztów produkcji. &lt;page nr=102&gt;<br>Warto podkreślić także bardzo cenny - z punktu widzenia użyteczności konstrukcji mostowych w warunkach wojennych - niski wskaźnik ciężarowy omawianego typu przęseł mostowych (rys. 7). Sprężane cięgnami rozporowymi płyty żelbetowe ustępują pod względem wskaźnika<br>&lt;gap&gt; &lt;page nr=103&gt; ciężarowego (ciężar własny konstrukcji przypadający na 1 mb) jedynie przęsłowym konstrukcjom wykonanym z wysokogatunkowej sklejki i metalowym mostom kratowym jednakże przewyższają sklejkę pod względem żywotności, odporności na