gdy system stwierdzi ich poślizg, również przednie koła zaczynają być napędzane. Vari-Loc zastosowano również na obydwu osiach. Jak twierdzą inżynierowie z Chryslera najnowszy Jeep wyjedzie z każdego błota, jeśli jedno z kół będzie miało przyczepność.<br><br>Do napędu może posłużyć jeden z trzech silników. Najmocniejszy to zupełnie nowy 8-cylindrowy widlasty motor o pojemności 4,7 l, mocy maksymalnej 220 KM i momencie obrotowym 390 Nm. Pozwala on rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w 8,3 s i osiągnąć prędkość maksymalną 196 km/h. Nawet przy tak dużej prędkości, co miałem okazję sprawdzić na autostradzie, "Grand" prowadzi się