w konsekwencji stwarza zagrożenie na drodze.<br>Jeśli nie zmieniłaś jeszcze opon na zimowe, pora zrobić to jak najszybciej - po ich założeniu droga hamowania na pokrytej lodem jezdni ulega skróceniu nawet o 30 procent.<br>Opony takie różnią się od letnich przede wszystkim konstrukcją: klocki bieżnika mają specjalne nacięcia tworzące ząbki, które wrzynają się w twardą warstwę śniegu lub lodu i pomagają utrzymać lepszy kontakt z podłożem. Ważny jest także materiał, z którego są wykonane - guma <br>"zimowa" w niskich temperaturach nie twardnieje tak jak letnia, dzięki czemu jest elastyczniejsza i o wiele lepiej przylega do nawierzchni. Nie warto na tym oszczędzać - koszt &lt;orig&gt;"zimówek