jednej kwestii - trzeba coś z tym zrobić.<br>Pretekstem do zorganizowania spotkania było opracowanie pracy dyplomowej studentów Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej - Roberta Jakubiaka i Andrzeja Koniecznego. Zaprojektowali oni dwa rozwiązania przejazdu kolejowego przez ulicę. Pierwszy z nich, który uzyskał największą aprobatę zebranych, zakładał przeprowadzenie dwupasmówki 750-metrowym łukiem w kierunku wschodnim. Na tym odcinku droga miałaby przechodzić wiaduktem nad torami kolejowymi. Drugi wariant zakładał budowę dłuższego odcinka, w którym z kolei tory przechodziłyby ponad drogą. Zgłoszony został jeszcze jeden pomysł na budowę wiaduktu w miejscu, gdzie obecnie jest przejazd. W tym przypadku jednak zamknięcie drogi byłoby niemożliwe, ze względu na brak