gospodarka nie jest na razie przystosowana do rywalizacji z Unią Europejską, są już jednak dziedziny, w których coś zaczyna się zmieniać na lepsze. Przykład? Przemysł motoryzacyjny. Dwa lata temu deficyt w tej branży wynosił 2,5 mld USD, w tym roku nie powinien przekroczyć 2 mld USD. Wracając do narzędzi wspierania eksportu: w sprzedaży artykułów rolno - spożywczych w Europie i na świecie nie ma normalnego rynku. Bardzo duże subwencje do żywności prowadzą do nierównej konkurencji, także na rynkach trzecich. Sytuacja w handlu zagranicznym jest nie tylko efektem liberalizacji zasad wymiany z krajami UE, CEFTA, EFTA, ale także naszych umów o wolnym