pracować teraz ze swoja maksymalną wydajnością (normalnie ograniczoną przez zawór igliczny komory pływakowej), z przewodu powinien wypływać dość silny strumień paliwa. O ile paliwo tylko się sączy - pompa działa zbyt słabo. <br>A o ile - choć w zbiorniku jest paliwo - komora pływakowa jest pusta, a z przewodu od pompy paliwo nie wypływa, to znaczy że pompa w ogóle nie pracuje. <br>W obydwu przypadkach (zbyt słabe działanie lub nie działanie w ogóle) nie należy się spieszyć z rozbieraniem pompy paliwowej bądź jej wymianą. We współczesnych samochodach przy pompie znajduje się filtr i osadnik paliwa i to trzeba przede wszystkim sprawdzić. Często oczyszczenie filtra