jednym 6, czwarty wypadek to w sławnym dniu 15 września.<br><br>W owym dniu w pierwszym starcie wyruszyło dwanaście maszyn, drugim starcie dziewięć, trzecim, pod koniec dnia, zaledwie cztery maszyny. Podczas tego trzeciego lotu już nie napotkano nieprzyjaciela nad Anglią. Luftwaffe była rozgromiona. Lecz wieczorem, po zwycięskim dniu, samoloty dywizjonu przedstawiały żałosny obraz zniszczenia. Dziesięć maszyn było niezdatnych do lotu. Miały przeróżne skaleczenia, postrzelanych kilka sterów, rozbite chłodnice glikolu, zerwane linki sterowe, podziurawione skrzydła i maski silnikowe, nawet śmigłom porządnie się dostało. Któryś z samolotów miał naderwane skrzydło z podłużnicą przy przejściu do kadłuba.<br><br>Szkody przekraczające wyraźnie siły dywizjonowego warsztatu. A jednak