kierowcy i pasażera - uznawaliśmy je za bardzo bezpieczne. Gdy zaoferowano do tego &lt;orig&gt;airbagi&lt;/&gt; boczne - było super. Nowa 307., poza wszystkimi ww. dodatkami, dysponuje kurtynami bocznymi już w wersji XS (prawie podstawowa). Komfort podróżowania także nie pozostawia wiele do życzenia. Bardzo precyzyjny układ kierowniczy dodatkowo wspomagany (standard), dość twarde, acz komfortowe zawieszenie i fotele konstrukcyjnie przejęte z flagowego modelu 607. Za rozsądne więc pieniądze Peugeot oferuje doskonale wyposażone (najwyższy poziom bezpieczeństwa w tym segmencie), stosunkowo duże i dynamiczne auto. Jest to bez wątpienia nowy wymiar samochodu kompaktowego - samochodu roku 2001.&lt;/&gt;<br>&lt;au&gt;Leszek Świder&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="news"&gt;<br>&lt;tit&gt;W drogę&lt;/&gt;<br><br>Jak przygotować się do jazdy, na co zwrócić