ropy dowożonej w 40-to tonowych cysternach dochodził do 41 % ceny ropy. Fracht rurociągowy będzie naturalnie mniejszy i należy sądzić, że o tę różnicę cena będzie niższa. Czy jednak kontrahenci umowy będą traktowani na tej samej płaszczyźnie, co kraje kapitalistyczne - trudno przewidzieć. Praktyki z lat poprzednich nie dają podstaw do zbytniego optymizmu.<br>Umowy wzajemne z pewnością zawierają klauzule rewizji cen w zależności od fluktuacji cen ropy na rynkach światowych, lub innych zmiennych elementów. Tu występuje owa, poruszona już,<br><br>&lt;page nr=164&gt; nierówność w sytuacji negocjacyjnej kontrahentów, bowiem w wytworzonym stanie rzeczy zależność odbiorcy od dostawcy jest o wiele większa, niż odwrotnie. Celowo pomijam tu