w nocy w samolotach lecących na wysokościach od 300 do 8000 metrów z prędkością względem ziemi od 30 do 100 m]s. &lt;q&gt;&#132;Uwzględniał on wszystkie czynniki mające wpływ na celność bombardowania, jak: prędkość samolotu względem powietrza, prędkość samolotu względem ziemi, prędkość wiatru, kąt rzutu, kąt wstępnego wizowania, kąt zwłoki, zwłokę liniową, donośność bomby, wysokość bombardowania, długość bazy, czas spadania bomby, czas przejścia bazy, współczynnik stały... Radełkowane pokrętła zespołów celownika i poziomnica pozwalały obserwatorowi ustawiać na jego skalach przyjęte dane do bombardowania. Łączność z pilotem w czasie bombardowania zapewniał obserwatorowi lampkowy bombardierski wskaźnik kierunku celownika RH-32 lub telefon pokładowy"&lt;/&gt;.<br>Instalacja