Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 5
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1996
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 5
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1996
tyłu.
FIAT
Podstawowym wariantem Fiata Coupe będzie teraz model z silnikiem 1.8 16V o mocy 130 KM (znanym z barchetty). W minivanie Ulysse pojawia się nowy turbodiesel o pojemności 2,1 litra i mocy 109 KM. Pokazano także egzemplarz Fiata Bravo poddany testowi zderzeniowemu (50 km/h, offset).
NEDCAR
Access to prototypowy europejski samochód rodzinny, zbudowany z udziałem holenderskiego konsorcjum NedCar (produkującego Volvo S40, V40 i Mitsubishi Carisma). Dzięki zastosowaniu aluminium i kompozytów udało się obniżyć masę własną auta do 850 kg. 4-cylindrowy silnik benzynowy z układem dolotowym nowej generacji ma zapewnić średnie zużycie paliwa 4,7 l/100
FIAT
Podstawowym wariantem Fiata Coupe będzie teraz model z silnikiem 1.8 16V o mocy 130 KM (znanym z barchetty). W minivanie Ulysse pojawia się nowy turbodiesel o pojemności 2,1 litra i mocy 109 KM. Pokazano także egzemplarz Fiata Bravo poddany testowi zderzeniowemu (50 km/h, offset).
NEDCAR
Access to prototypowy europejski samochód rodzinny, zbudowany z udziałem holenderskiego konsorcjum NedCar (produkującego Volvo S40, V40 i Mitsubishi Carisma). Dzięki zastosowaniu aluminium i kompozytów udało się obniżyć masę własną auta do 850 kg. 4-cylindrowy silnik benzynowy z układem dolotowym nowej generacji ma zapewnić średnie zużycie paliwa 4,7 l/100
tyłu.<br><br><tit1>FIAT</tit1><br>Podstawowym wariantem Fiata Coupe będzie teraz model z silnikiem 1.8 16V o mocy 130 KM (znanym z barchetty). W minivanie Ulysse pojawia się nowy turbodiesel o pojemności 2,1 litra i mocy 109 KM. Pokazano także egzemplarz Fiata Bravo poddany testowi zderzeniowemu (50 km/h, offset).<br><br><tit1>NEDCAR</tit1> <br>Access to prototypowy europejski samochód rodzinny, zbudowany z udziałem holenderskiego konsorcjum NedCar (produkującego Volvo S40, V40 i Mitsubishi Carisma). Dzięki zastosowaniu aluminium i kompozytów udało się obniżyć masę własną auta do 850 kg. 4-cylindrowy silnik benzynowy z układem dolotowym nowej generacji ma zapewnić średnie zużycie paliwa 4,7 l/100
